DISPOSITION DES NIVEAUX.

La disposition "classique" des différents niveaux et activités des classes est indiquée ci-dessous de manière informative et peut être sujette à changement à un moment spécifique. A partir du niveau 2, certaines classes quittent le Paseo García i Fària, pour faire des exercices de patinage spécifiques (par exemple des classes d'escaliers, des descentes, des "cesping", des trottoirs, etc.). Ainsi, nous vous recommandons d'arriver ponctuellement au début du cours pour ne pas le manquer.
Dans notre méthode il n'y a pas d'examens d'entrée ou de suivis rigoureux, chacun gère son temps en fonction de la pratique qu'il peut pratiquer. Bien que les moniteurs et les moniteurs soient conscients de l'évolution et disposés à donner des suggestions et des conseils, s'ils en ont besoin.

NIVEAU 0 CLASSE (BASE):

À ce niveau, nous commençons à entrer en contact avec le patin et le patin. Nous apprenons à porter correctement un patin, l'utilisation de protections réglementaires, ainsi que d'autres protections (sabot, casque); et, l'avantage pratique de son utilisation.
Nous commençons par trouver l'équilibre dans la Posture de Base, la Posture de Sécurité, la Charlotte (étape de patinage initiale, patinage au poids), le contrôle de la chute (minimiser les risques et gagner en sécurité), le Virage Naturel en A.
Nous faisons face aux premiers défis du freinage, du déplacement, du freinage et de la chute sans dommage. Nous apprendrons également des astuces pour éviter les petites bordures, les premières rampes, les marches basses et reconnaître les différents étages.
Au sein de ce niveau nous nous présentons aux premières notions des différents types de skate, de mécanique et de maintenance.

NIVEAU 1 CLASSE (INTERMÉDIAIRE):
 
À ce niveau, nous développons des techniques qui nous permettent d'effectuer un patinage urbain plus sécurisé, avec plus de ressources lors de la négociation des obstacles. Nous nous préparons à sortir et profiter du patinage urbain le plus complexe. Nous travaillons avec l'équilibre, les postures et développons des compétences qui nous assurent des options pour résoudre des situations inattendues ou compliquées.
Nous apprenons à générer une vitesse moyenne. (Patinage par poussée), nous insistons sur la flexion comme point principal du patinage urbain pour améliorer l'équilibre et la stabilité. Nous pratiquons le virage en ligne avec la flexion (plus grande stabilité). Nous sommes confrontés à de plus grandes rampes urbaines et à différentes formes de descente (diverses formes de slalom, contrôle par chute induite, etc.), des escaliers de plusieurs marches, des bordures de rue, etc. Nous travaillons des compétences pour la préparation générale freestyle, adaptée comme une ressource de la rue. Aussi quelques formes de frein supplémentaires. Petits sauts.

NIVEAU 1 PRACTIQUE: À ce niveau, les pratiques commencent en dehors de l'espace de classe. Ici, tout ce qui est appris en classe est mis en pratique de manière sûre et les nouveaux patineurs sont préparés pour les parcours.

ROUTE/CLASS LEVEL 1:

Ce qui a été appris en classe devrait être pratiqué dans la rue et, par conséquent, il y a une petite route pour mettre en pratique ce qui a été appris au niveau: acquérir de la confiance, tester l'apprentissage et mesurer le progrès.
Cette route est pour les débutants, en groupes, accompagnés et accompagnés par des moniteurs et / ou des instructeurs qui donneront des explications et des arrêts pour intensifier les exercices.
L'objectif est de générer de la sécurité et de la confiance pour les premières sorties du patinage urbain. Connaître différents sols Faire de courts trajets.

NIVEAU 2 CLASSE (AVANCE):

À ce niveau, nous perfectionnons notre patinage, nous apprenons à patiner à vitesse modérée avec une technique de poussée avancée. Nous intégrons le voyage de retour avec une plus grande vitesse et sécurité, et des transitions et des virages. De même, nous apprenons les techniques de freinage pour plus d'impact (frein en T, frein à cale, principe de freinage pour le dérapage, etc.). Nous travaillons la force musculaire et l'endurance. Nous commençons avec des beats de freestyle et des compétences pour générer plus de travail d'équilibre sur l'axe lui-même. Nous prenons le relais pour la classe, et ensuite nous pouvons le remettre sur le patin. Sauts moyens.

ROUTE/CLASS LEVEL 2:

Cette route est de pratiquer la résistance à des distances moyennes, des étages différents, des rampes urbaines moyennes avec des escaliers. Avec le même thème de gagner en confiance dans le patinage urbain et préparer une plus grande autonomie.
Nous faisons également des arrêts pour appliquer la connaissance des classes et pratiquer les techniques dans la rue. "Le patinage urbain comme option pour le transport de loisirs, son usage civique, durable et écologique"
L'objectif est qu'un skateur ou un patineur puisse générer de l'autonomie, des parcours plus longs, plus de sécurité et profiter plus facilement du patinage urbain. Ce niveau est celui indiqué pour les routes APB.

NIVEAU 3 CLASSE: (PERFECTIONAMENT):

À ce niveau, nous apprenons la technique du patinage de vitesse, adaptée à l'urbain. Nous renforçons les formes de freins avancés (Power Slide, Souls, Acid, etc.). Sauts hauts avec et sans rampe. Nous incluons les pratiques de skate Park.
L'objectif est de faire connaître et pratiquer différentes modalités de patinage urbain.

ROUTE/CLASSE NIVEAU 3:

Cette route consiste à pratiquer la résistance sur de plus longues distances, dans des sols différents, avec des rampes plus raides et à des vitesses moyennes-élevées. Sur cette route, vous devez être totalement autonome. "Le skate comme transport urbain durable".
L'objectif est de pouvoir faire de longs trajets, avec peu d'effort, en utilisant des techniques qui nous permettent de consommer moins de ressources et de pouvoir profiter de longues promenades ou d'un marathon populaire. Ce niveau est recommandé pour les routes APB en milieu de mois et en fin de mois.

ROUTE/CLASSE NIVEAU 3.5:

Cette route est pour le niveau avancé. Ils sont fabriqués à des vitesses modérées et élevées. L'utilisation des rampes et de la pratique urbaine est intensifiée avec des baisses significatives (de préférence par des pistes cyclables). La résistance et la force sont utilisées pour générer des fonds. Recommandé pour l'entraînement au marathon et les longues courses.
L'objectif est de doter le patineur de techniques permettant de surmonter différents types de scénarios urbains.

HOCKEY URBAIN (STREETHOCKEY):

Cette pratique de hockey vise à offrir plus de modalités urbaines sur les patins à roues alignées. Il a lieu tous les mardis, dans l'horaire des cours.
Il y a généralement du matériel mais il est recommandé d'apporter votre propre bâton et des protections obligatoires.
Nous commençons par des notions générales de posture, de bâton et de rondelle, de passes, de déplacements, de virages, etc.

Nous rendons les cours totalement pratiques, c'est-à-dire qu'il y a toujours un match!